
Liivapritsikonteineri koostis
Müügil olevad kaubanduslikud liivapritsiseadmed koosnevad peamiselt kuulipritsi kokkupanekust, kuulipuhumisruumist, kärude transpordisüsteemist, tolmu eemaldamise süsteemist, elektrilisest juhtimissüsteemist ja muudest osadest.
1. Laskmise ruum
Lõhkepuhastusruumi kest on valmistatud värvilisest terasest kivivillast võileib-komposiitplaadist ja ristkülikukujulisest terasest keevitamise neetkonstruktsioonist, mis on tugev, suletud ja avar tööruum tooriku lõhkamiseks. Kuulipuhumisega puhastustuba koosneb vasakust ja paremast külgseinast, tagumisest külgseinast, ülemisest plaadist, kummist kaitseplaadist ja väravast. Kuulipuhumisruum on varustatud metallhalogeniidlampidega (kaitstud roostevabast terasest võrguga). Lõhkekambri sisemust kaitsevad valged kulumiskindlad kummikaitsed ja kõik kaitsmed on paigaldatud helmepoltidega. Lõhkamisruumi uks võtab vastu konteineritüüpi käsiraamatu.
2. Laskepritside kokkupanek
Lõhkepritsikoostu koosneb paagist, düüsist, pneumaatilisest elemendist jne. See on suure mahutavusega pideva tööga topeltpüstoliga lööklaine. Düüs on valmistatud boorkarbiidist ja on vastupidav. Düüs on valmistatud ülimalt kantavast kõrgsurvega kummitorust. Nende hulgas on paakide tootmisel rõhu all olevate anumate valmistamise kvalifikatsioon.
3. Pillimaterjali ringluse puhastussüsteem
Graanulite tsirkulatsioonipuhastusseade sisaldab tsirkulatsioonisüsteemi ja graanulite eraldamise puhastussüsteemi, mis koosneb kruvikonveierist, ämberelevaatorist, pelletiliivaeraldist, pelletivarustusklapist ja pelletite väljastustorust.
Kruvikonveier:
Kruvikonveier koosneb korpusest, kruvivõllast, istmega laagrist, ajamimehhanismist jne. See on meie ettevõtte järjestikune osa, millel on kõrge mitmekülgsus, kõrge vahetatavus ning stabiilne ja usaldusväärne jõudlus.
See komponent vastutab lastud liivasegu lifti toimetamise eest. Kruvikonveier asub tulistamispuhastuskambri põhjas ja kruviterad keevitatakse veovõlli külge. Töötades ajab konveierimootor kruvikonveieri pöörlema läbi tsükloidi reduktori, et transportida pelleteid väljalaskeavasse ning seejärel viib väljalaskeava hajutatud graanulid ja tolmusegu lifti põhja.
Kruvikonveieri kaks otsa on kaitstud kolmeastmelise tihendiga, otsaplaadi sisse lisatakse labürindi tihendikate, keskel kasutatakse kaitseks õlitihendit ja laager eraldatakse otsaplaadist väljaspool otsa plaat. Kui graanulid ja tolm on välja pressitud, langevad need otsaplaadi ja laagri vahelisest vahest ega sisene laagrisse.
Kopa lift:
Ämbrilift koosneb tsükloidsest hammasratta kiiruse reduktorist, ülemisest ja alumisest rullist, konveierilindist, punkrist, suletud tünnist ja pingutusseadmest jne ning tühjendamiseks kasutatakse tsentrifugaaljõudu.
Töötades kraapib konveierilindile kinnitatud punker põhjas olevad graanulid ja saadab graanulid ülemisse ossa ning kukub siis tsentrifugaaljõu mõjul. Polüestertraadist südamiku, kõrge tugevuse ja kõrge tõmbetugevusega spetsiaalse ülekandevöö vastuvõtmine.
Rihmaratas võtab vastu orava puuri struktuuri, mille keskel on väike eend, ja iga kodarat töödeldakse viilimisega. See mitte ainult ei paranda tõstelindi ja rihmaratta vahelist hõõrdumist, väldib vanamoodsa kergrihma ja rihmaratta libisemisnähtust, vaid vähendab ka tõstevöö eelpinget ja pikendab kasutusiga; samal ajal välditakse hajutatud pommi kinnistamist. Rihmaratta ja rihma vahel mõjutab ülekannet.
Liftil on 10% varu. Kuna tõstuk langeb tsentrifugaaljõu mõjul, siis iga kord, kui see kukub, langeb alati osa materjalist tõstukisse tagasi, mistõttu on vaja tõstekogust asjakohaselt suurendada.
Pelletite eraldaja:
See masin võtab kasutusele maailma' kõige arenenuma täiskardinaga voolukardina õhk-eraldusseadmete pillide jääkide eraldaja ja selle eraldamise efektiivsus on ≥99,5%. See eraldaja on meie ettevõtte uusim eraldaja tüüp. Separaator on selle seadme üks põhikomponente. Eraldustsooni kavandatud suurus mõjutab otseselt separaatori eraldusefekti. Kui eraldusefekt pole hea, kiirendab see lõhketera kulumist.
4. Käru konveierisüsteem
Võetakse kasutusele lamedate autode transport; kandevõime kohandatakse vastavalt kliendi tegelikule olukorrale. Vastavalt tooriku seisukorrale lükake lamedat autot käsitsi puhastusruumi, et saada tulistamist. Ratta esiosa saab varustada polüuretaankaabitsaga, et kraapida rööpa kohal olevad mürskud maha.
5. Tolmu eemaldamise süsteem
Tolmu eemaldamise süsteem sisaldab filtrikasseti tolmu koguja, ventilaatorit, mootorit, torujuhet, korstnat jne
Automaatne impulss-tagasivool, tolmu eemaldav ventiil võtab vastu pneumaatilise juhtimise ja tuhapunkri alla on paigutatud rulliga tolmu koguv tünn, et vältida sekundaarset tolmunähtust, mis on põhjustatud tagant loputamisest.
Tolmufiltri kasseti saab puhastamiseks ja korduvkasutamiseks hõlpsasti eemaldada.
6. Elektrisüsteem
Laskepuhumismasin, hooldusuks, mürskontroller ja mürskude ringlussüsteem on kõik varustatud elektriliste blokeerimis- ja iselukustuvate mehhanismidega, et tagada seadmete usaldusväärne töö ja operaatorite ohutus. Tolmu puhuri tagasipuhumine võtab kasutusele impulsi automaatjuhtimise

Tooriku suurus (L*W*H)m | 3*2.6*2 | 4.5*3.5*2.5 | 7.5*5*3.8 | 26*3.1*4.6 |
| Kandevõime (t) | 3 | 5 | 20 | 80 |
| Võimsus (kW) | 37 | 40 | 86 | 186 |
















K: mitu päeva kasutatakse selle liivapritsiga konteineri tootmiseks?
V: Tavaliselt 25 tööpäeva jooksul või vastavalt kliendi' nõuetele
K: Kas saate pakkuda paigaldamist ja kasutuselevõttu välismaal?
V: Vajadusel saame pakkuda välisteenuseid
K: kas olete tootmis- või kaubandusettevõte?
V: Oleme tootmine, tere tulemast meie tehasesse

Kuum tags: liivapritsiga konteiner, Hiina, tootjad, tehas, tarnijad, hind, müügiks







