traatpuhastusmasinal on kõrge puhastustõhusus
1. Traadi haavlipuhastusmasin võtab kasutusele uue suure tõhususega mittekilbi mootoriga otseühendusega lõhkamismasina. Sama võimsuse juures on haavlilöögi maht suur ja mürsu kiirus suur (mürsu kiirus on üle 80 m/s). Lõhkamismasina paigutus võtab kasutusele arvutisimulatsiooni, tooriku mitme nurga ja igakülgse viskamise, nii et mürsu katvus on ühtlane ja ühtlane. Traathaavlipuhastusmasin kasutab kahekordset tiivikut ja laba kanal sulgeb suu, et suurendada mürsu viskamiskiire materjali tabamustihedust. Suure löögi mõju on puhastusefekti parandamine. Samal ajal on selle eeliseks lihtne tera vahetamine ja lihtne remont. Tera vahetamiseks kulub vaid 3–6 minutit. Eraldusseade kasutab kõige arenenumat ülevoolu induktsiooni ja täiskardina tüüpi kuul- ja räbu eraldajat. Eraldamise efektiivsus võib ulatuda 99,9 protsendini.
2.Traadist haavlipuhastusmasin kasutab täiustatud BE-tüüpi räbu eraldajat, mis parandab oluliselt eraldamise kogust ja eraldamise efektiivsust, vähendab tsirkuleeriva mürsu lisandite sisaldust, parandab lõhkamismasina haavelpuhastuskvaliteeti ja vähendab lõhkemasina tera. . Kulumine.
3. Traathaavelpuhastusmasina kasti tüüpi välise lõhkepuhastusmasina puhastusruum muudetakse sisseehitatud lõhkepuhastusmasina puhastusruumiks ja mürsk tabab traatmaterjalist toorikut lähedalt, mis suurendab oluliselt haavli efektiivsust ja mõju. puhastamine ja roostetamine. Neli lõhkamismasinat on paigutatud üksteisest 180 kraadi kaugusel, mis suurendab mürsuga puhastatud traadi ühtlust ja täielikku ümbritsemist ning lahendab "yin ja yang" probleemi töödeldava detaili puhastusprotsessis.
4. Lifti tagasipööramisvastane konstruktsioon kasutab kahekordset kindlustust: esiteks kasutab ülekandepea ratas põrkmehhanismi, et vältida ümberpööramist, ja teiseks on see, et käigukasti mootor võtab ümberpööramise vältimiseks kasutusele pidurimootori. Samal ajal on passiivse ratta juures visketuvastushäireseade.
Traadiga haavlipuhastusmasinal on hea tihendusefekt
Arvestades mürsu lennuseisundit haavelpuhastusprotsessi ajal, on meie ettevõtte toodetud traathaavelpuhastusmasinal lõhkekambri tooriku sisse- ja väljapääsu juures mitmekihiline vaigukardin ja tihendusharja tihenduskast, st kui toorik jookseb Enne puhastusjaama puhastamist katavad vaigukummiplaat ja hari kambri korpuse sees oleva pritsinud mürsu, blokeerides täielikult mürsu kambri korpuse sisemusest väljapoole lendamise.
Traadiga haavlipuhastusmasina jõudlus on ohutu ja usaldusväärne
1. Traathaavlipuhastusmasina elektriline juhtimine lukustab funktsionaalsed komponendid ja tagab, et puhastusruumi juurdepääsuukse avamisel ei saa lõhkeseadeldist avada, et mürsk ei vigastaks inimesi.
2. Traat-haavelpuhastusmasina tolmukollektor, lift, alumine kruvikonveier ja kontrolluks on ühendatud lõhkepuhastusmasina avaga. Kui lõhkamismasin on sisse lülitatud ning töötab sujuvalt ja usaldusväärselt, saab abrasiivi doseerimisventiili avada. Separaatoris olev lõhkeaine siseneb pidevalt lõhkamismasinasse, mis paiskub suurel kiirusel pöörlevate labade poolt, tabab traadi pinda, puhastab traadi pinnalt rasva ja rooste ning traadil on särav metalliline läige. . See suudab realiseerida traadi toorikute kiiret transporti ning pideva etteande, mahalaadimise ja haavlipuhastuse funktsioone. Happevaba keskkonnakaitse valtstraadi roostepuhastusmasina eelised on peitsimise puudumine, keskkonnakaitse, energiasääst, kõrge efektiivsus ja mugav kasutamine. Ühes korpuses on selle põhiülesanne traadi pinnalt katlakivi, rasu ja rooste eemaldamine mittepekitamise teel, et traadi pind saaks hästi puhtaks. Samal ajal võib see kõrvaldada traadi sisemise pinge, parandada traadi pinna väsimustugevust ja pikendada kasutusiga. See kõrvaldab traadi peitsimisest ja rooste eemaldamisest põhjustatud reostuse ning inimkeha kahjustamise.
5. Tooriku tuvastamise seade kontrollib tõhusalt lõhkamismasina avanemis- ja seiskamisaega, väldib lõhkamismasina tühja viskamist, säästab energiat ja parandab kuluvate osade, nagu kambri kehakaitse ja lõhkamismasin, eluiga.
6. See masin on varustatud automaatse veatuvastuse, häire, automaatse seiskamise viivitusega pärast häiret jne.
7. Võtta kasutusele suure tõhususega filtrikasseti tolmukollektor ja tolmu eraldumine 50 mg/m3 piires, mis parandab töötajate töökeskkonda.
8. Transpordirull kasutab sageduse muundamise kiiruse reguleerimist ja puhastuskiirust saab igal ajal reguleerida 0.5-2m/min võrra, et saavutada ideaalne haavelpuhastusefekt (Sa2,5 tase).