The Timesi muudatustega, liiva segamise protsessiga valamisel kunstliku kuni mehaanilise seadme algusest, vaatame liiva segamismasina tüüpi ja rolli!
Valuliivasegistit kasutatakse vormimisliiva või südamiku liivavaluseadmete segamiseks, liivasegistil on tavaliselt järgmised funktsioonid: vana liiva, uue liiva, vormimisliiva sideaine ja abimaterjalide ühtlane segamine; muuta sideaine ja abimaterjalid ühtlaselt jaotunud ja tõhusalt kaetud liivapinnale. Vastavalt liiva segamisprotsessi omadustele võib liiva segamise masina jagada:
Veereratta liivasegisti koos veere-, veere- ja lihvimisfunktsioonidega;
Tera liivasegisti segamistoimega;
vastuvoolu tüüpi või rootori tüüpi liiva segamine, millel on lihvimise ja segamise funktsioonid;
Kiigeratta liivasegisti koos veere- ja segamisfunktsiooniga.
Liivasegisti võib jagada vahelduvaks tüübiks ja pidevaks tüübiks vastavalt oma tööomadusele.
Ratastega liivasegisti ilmus 20. sajandi alguses ja seda kasutatakse endiselt laialdaselt savi - tüüpi (südamiku) liiva segamisel. Liivasegisti on varustatud teatud kaaluga ratastega. Rattad võivad liiva segamise ajal pöörleda nii liivasegisti peavõlli kui ka rattavõlli ümber. Samal ajal rulli rullitakse, vormimisliiv on kaetud sideaine kilega. Pinnaliiva (valuõõne pinna lähedal asuv vormimisliiva kiht) ja südamiku liiva segamisel on liiva segamise kvaliteet parem kui teised liiva segamismasinad. 1950. aastate alguses kasutati vedrurõhuga rullliivasegistit. Vedrurõhu kasutamise tõttu väheneb rulli tühimass, spindli kiirus võib olla suurem ja veererõhku saab automaatselt reguleerida valtsitud liivakihi paksusega, et tagada liiva segamise ühtlane mõju ja parandada liiva segamise tõhusust.
Tera liiva segistit kasutatakse vaigu ise segamiseks - kõvenevaks liivaks. Liiva segamisel siseneb kuiv liiv kahte liivamahutisse. Sideaine lisatakse ühte liivamahutisse ja kõvendi lisatakse teise liivamahutisse algse liivaga eelsegutamiseks. Seejärel siseneb see liivapaagi otsast vertikaalsesse agitaatorisse ja pärast kiiret segamist tuleb see välja ja täidab liivakasti või südamiku kasti. Kohe pärast täitmist lõigake automaatselt kõvendi ja sideaine juurdepääs, sulgedes samal ajal liiva sissepritse värava ja eemaldage jääkliiv paagis.
Suure kiiruse ja kõrgsurve vormimise automaatse tootmisliini arendamisega ilmub uut tüüpi segav savi märg liivamasin. Selle struktuurilised omadused on liivasegisti šassiis kaabitsa ja tera kiire rootori paigaldamise ekstsentrilise osa kohal, päripäeva pöörlemise šassii, rootor ja kaabits vastupäeva pöörlemist, rootori kiirus on suurem kui šassii kiirus. Liiva segamisel on šassii ja rootori tõttu vastupidine liikumine ja pöörlemiskiirus on erinev, šassii vormimisliiv saab seejärel erineva kiiruse erinevuse, hõõrdejõud, mis tekitab vastavalt liivatera ja nihkejõu vahel, toodab hõõrumislihvi, segab, puruneb, ootab toimet, segab mitte ainult efektiivsust on kõrge, vormimisliiva kvaliteet, mida segud teevad, on hea.